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我来续一下重庆啤酒的故事吧,大家当时注意力都盯着第一重仓的机构,把第二重仓的我们给忽视了,这是不幸中的万幸。于是总经理指示,以后不能买一家公司流通盘的30%。当时我们已经买了2亿股长安,金额不算多,股数多啊。
但我特别看好汽车,好吧,那年6月,我去了广汽一趟,回来后说这是又一个长安,明确说流通盘只有2亿股,再30%,额度不多哦。然后7月1日广州宣布限牌,广汽先跌为敬。只好硬着头皮说这是买入机会,然后就买满了。
买得最多得那个经理,买着买着辞职了。接手的经理,手起刀落,跌到卖方终于找到了下跌的原因,是快918了,街上砸日本车呢。
好吧,气不过啊,8月底我就给所有汽车卖方写了个邮件,问了三个问题:汽车为什么是周期行业,为什么是周期股,为什么是早周期。这构成了后来周期系列文章的由来:网页链接
我实在是喜欢重庆这个城市,所以一直舍不得把对这个城市的资本记忆留给重庆啤酒。更何况寒流来袭,猫冬的脑袋已经变得慵懒,动笔艰难。
怎奈近读昔日老同事的一本书《周期、估值和人性》,往事历历,层云荡胸,他在书中说对十多年前的重庆啤酒事件曾经做了深度复盘,这不由得激起了我也想写点...
投资的艺术性和复杂性,展现了,哈哈。刚哥,五道口讲证券分析和内在价值的时候是怎么讲的啊。我现在回头看很多老教材讲的也是泛泛。粗糙。
我来续一下 重庆啤酒 的故事吧,大家当时注意力都盯着第一重仓的机构,把第二重仓的我们给忽视了,这是不幸中的万幸。于是总经理指示,以后不能买一家公司流通盘的30%。当时我们已经买了2亿股长安,金额不算多,股数多啊。但我特别看好汽车,好吧,那年6月,我去了广汽一趟,回来后说这是又一...
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