杏彩体育官网入口:美国飞行员情侣放弃高薪花500万爆改古董机5千元出

　　这对飞行员情侣却化腐朽为神奇，将之改造成“度假胜地”，人们前来学习驾驶飞机的同时，晚上还能在此美美睡上一觉。

　　犹记得以前看港剧《冲上云霄》，一众男神女神身穿白衬衫、黑西裤，不施粉黛，轻易就燃起了观众心中的飞行梦。

　　从飞行学校的入学面试，到一步步升为机长的严格考核；小到满足乘客的各种需求，大到在极端恶劣的天气下平安降落，飞行员成长中面临的各种危机挑战，几乎都被浓缩在一部剧集里。

　　飞行员的神秘面纱就此揭下，可追梦对于许多人而言并不是特别现实。毕竟，也不是所有人都想成为一名飞行员，有人重热爱，有人重体验。

　　在这片土地，学生可以乘坐小型飞机学习飞行，所以要有一条合适的跑道行驶，但很显然，Jon不想就此止步。

　　于是他开始思考，如果学生可以住在飞机上，而不是机舱里会怎么样？某天他脑筋一转，“飞机屋”应运而生。

　　这个想法很酷，但同时也极难实现，可Jon并不是一个幻想家，一旦想法萌生，他便要想尽办法让它落地。

　　寻找一架可以改装的飞机并不容易。通常，旧飞机会被卖给废品公司进行回收，然后将它们压碎成啤酒罐。

　　Jon花了整整6个月的时间与废品公司联系，甚至给自己认识的每个人打电线年，他终于找到了一架可供购买的飞机——1956年首飞的道格拉斯DC-6。

　　Jon表示，他的每架飞机预算为60万（约合人民币431万元）至80万美元（约合人民币575万元），其中，10万（约合人民币72万元）至20万美元（约合人民币144万元）都用在了拆卸和运输。

　　这么一个“大块头”，搬是不可能硬搬，只能拆解，为此Jon和女友、哥们一起去了飞机所在地，花了四天时间才把飞机拆开，每天足足拆了16个小时。

　　松开飞机螺栓，“剪”掉机翼，飞机哪怕被大卸八块，仍要用起重机和叉车将其放在93英尺（约28米）的拖车才能正常搬运。

　　为了不让人感觉像在拖车或房车内移动，需要将飞机焊接并用螺栓固定在管道上，而管道桩子则要打入地下20英尺（约6米）才确保不会出现悬架塌陷或轮胎漏气。

　　与普通的房子不同，飞机机身一般都是用航空铝建造而成，这意味着他们是在铝制铁罐里建造房屋，所以需要找到不同的方法对飞机进行隔热，并控制湿度和气流。

　　此外，还需要给飞机供暖。在阿拉斯加没有天然气，Jon便用木柴或燃油取代，况且，飞机尾部还有一个燃油锅炉，恰巧对“口”。

　　飞机上自带供水和化粪池系统，改造卫生间时，Jon不希望空间只有一个普通的水槽，冲厕所或洗澡时看着“涓涓细流”冒火，所以要确保飞机上有压力罐，让客人可以正常如厕或淋浴。

　　曾有人和他开玩笑说，一定要在飞机上放置迷你桌椅，并尽可能将它们放置得更紧，以提供真正的飞机感觉。

　　他回：“不，我们并没有打算让人感觉被压扁或拥挤。我们希望人们能够拥有这种非常酷的体验，可前提条件是要舒适。”

　　与此同时，Jon也尽力保留了旧断路器的东西，“这样你就可以看到来自40-50年代的技术，它们使这架飞机起飞成为可能。”

　　靠窗位则放置着张座椅，中间的咖啡桌也是“废物”利用，拆了退役飞机波音767的轮胎，上面搭上圆形玻璃，风格独一无二。

　　餐桌旁边就是厨房，几乎就是一个完整尺寸的开放式厨房，冰箱、橱柜、水槽都是常规尺寸，而家里常见的微波炉、烧水壶也是应有尽有。

　　上面放置了户外桌椅，天气好的时候，可以在此享受阳光和风景；下雨也没关系，这里还有户外烧烤架，支起一把伞，便可在此享受烹饪的乐趣。

　　如果这还不算享受，你甚至还可以在甲板上沐浴，虽说在此安装浴缸是个巨大的挑战，可Jon依然想尽办法将它成功实现。

　　而进入主入口通道，则是飞机的螺旋桨区域，大约12英尺宽(约3.7米），放置着全尺寸的洗衣机和烘干机。

　　这里正对着的右前方便是浴室，里面装有HRV系统（能量回收通风系统），可以从浴室排出所有空气，随后通过HRV系统回收热量，引入凉爽的新鲜空气，并倾倒到驾驶舱中，以使整个浴室获得良好的气流循环。

　　而在尽头的门里面，则是飞机的主卧室，配有一张特大号床。房间很窄，宽约9英尺（约2.7米。