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11月16日,中国汽车行业最具影响力、最具权威性的年度车型评选活动——2024网易年度新车总评榜颁奖礼在广州正式举办。 本次颁奖礼汇聚了中国乃至全球汽车行业内的精英,共同见证了汽车行业各项年度奖
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11月16日,中国汽车行业最具影响力、最具权威性的年度车型评选活动——2024网易年度新车总评榜颁奖礼在广州正式举办。
本次颁奖礼汇聚了中国乃至全球汽车行业内的精英,共同见证了汽车行业各项年度奖项诞生的荣耀时刻。
汽势Auto-First总编辑 周光军(左)捷途汽车总经理助理、捷途汽车营销公司总经理 张纯伟(右)
高颜值 、力量派、硬派型格车身、全饰面高订操控板、头等舱副驾、全场景智能语控、XWD全自动智能四驱、智能分配动力抓地、脱困无需停车切换、尽情野
捷途旅行者采用“纵横之道”设计语言,车身外观运用了硬朗的车身造型,大面积平直的型面和线条,让整台车充满力量感。其中,矩阵式前灯、硬派造型车身、直瀑贯穿式尾灯等极具视觉冲击力。
细节上,前格栅的“JETOUR”品牌标识十分醒目,并与两侧前灯组相连,辨识度极高。另外,矩阵式前灯内的LED光源纵横排列,远光照射宽度达38.1m,照射距离达200m,满足雨雾天行车需求。
新车还搭配上外凸的轮眉、外挂大尺寸备胎罩、棱角分明的车窗、悬浮式车顶等进一步强化了越野车应有的气场,当然,它还拥有像拉环、铆钉等越野经典元素的设计,以及啤酒开瓶器和318路线图等细节的小心思在里面。
捷途旅行者配备众多舒适功能,包含:健康座舱、多层隔音玻璃、12声道SONY音响、50W手机无线快充、私人定制香氛系统等,打造更全面的舒享体验。另外,捷途旅行者还提供20+旅行生态场景、50+生态产品,充分满足车主户外拍摄、野餐露营等不同形式的旅行模式。
在智能座舱方面,捷途旅行者搭载高通骁龙8155芯片,通过打通15.6英寸中控巨幕+AI智能管家+ FOTA智能升级等配置,带来开机快、响应快、识别快、连接快的流畅体验。
此外,捷途旅行者还配备L2.5级智能辅助驾驶系统,包括FCW 前向碰撞预警系统、TSR交通限速标识智能识别、LDW车道偏离预警、BSD智能盲区监测、LCA辅助并线系统、DOW开门预警系统、RCTA 后向交叉碰撞预警系统、AEB 自动刹车系统TJA 交通拥堵驾驶辅助、LKA智能车道保持辅助、ICA智能跟车、ACC自适应巡航、APA 全自动泊车等10余种智驾配置,覆盖用户出行全场景,让行车更安全、驾驶更轻松、停车更便捷。另外,新车还搭载有540°全景影像,能够全方位获取车辆周边信息,灵活规避各种障碍。
而在内饰上则能看到更多的精致感;如:高订全饰面板、麂皮座椅、头等舱副驾等细节。不仅如此,捷途旅行者还有着充裕的车内空间,得益于4785mm长的车身、2800mm轴距,以及精心设计的全车50多处储物空间,和可纯平放倒的二排座椅。
对于20万以内的越野SUV来说,不仅要满足用户城市用车需求,还需要具备用户在周末闲暇时的轻度越野的能力。
定位“轻越野SUV”的捷途旅行者采用了承载式车身,通过去大梁的设计保障用户在城市用车时有较低的能耗和较高的舒适性。同时,捷途旅行者车身使用的高强度钢占比高达80%,并采用一体式激光拼焊的钢笼式结构,整车车身扭转刚度达到31000 Nm/deg。
另外,捷途旅行者拥有28°接近角、30°离去角、220mm最小离地间隙、700mm涉水深度等越野优势条件,满足用户绝大部分越野场景。
捷途旅行者全系搭载鲲鹏动力,其中2.0TD拥有187kW最大功率和390N·m的峰值扭矩,45°坡轻松爬跃,高速超车一气呵成。
同时,捷途旅行者四驱车型搭载了XWD全自动智能四驱,采用博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁,四驱模式自动切换、后轮扭矩自动分配、动力输出智能分配。相比非XWD的越野SUV,捷途旅行者无需额外记住各种工况下的差速锁按键、切换2/4驱等繁琐的操作。
而在特设X模式下,捷途旅行者还可智能切换S运动、N标准、E经济、雪草、泥泞、岩石等多种驾驶模式,加之智能蠕行模式,有效避免打滑陷车,轻松穿越恶劣路况。
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