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12月7日下午两点半,福建省首艘LNG(液化天然气)罐式集装箱船——“富海晟”轮,在莆田海事部门的全力保障下,顺利靠泊秀屿1#泊位。 据悉,该轮此次载运99个罐式集装箱,载运的LNG达1747.
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12月7日下午两点半,福建省首艘LNG(液化天然气)罐式集装箱船——“富海晟”轮,在莆田海事部门的全力保障下,顺利靠泊秀屿1#泊位。
据悉,该轮此次载运99个罐式集装箱,载运的LNG达1747.33吨。靠泊秀屿港后,船上罐柜吊装卸至拖车直接离开港区,同时将使用完后的罐柜运至秀屿港区进行装船,实现作业循环。LNG罐式集装箱是一种创新型运载工具,相比传统的运输方式,LNG罐柜具备储运灵活、辐射范围广、机动性强、利用效率高等优点。该罐式集装箱利用“公铁海河”多式联运的优势,直接送达用户使用地点,实现“一罐到底”,解决端到端直供问题。另外,它在装港和卸港时不需要专口的接收站,且可作为储存设备供用户使用,不仅节省用户建站等方面的费用,而且各节点上的LNG储存数量远小于散装运输,运输安全性能更高,降低了危害环境的可能性。
为打通清洁能源物资海上运输“高速路”,莆田海事部门优化政务服务,开辟LNG罐箱船舶进出口岸申报审批绿色通道, 推行“预约受理、容缺办理、高效审核”的业务受理模式,实现船舶“优先通行、直进直靠、高效接卸”。同时,海事部门提供电子巡航、海上巡航、陆域巡查、空中巡查“四位一体”的护航服务,远程实时关注该船进出港动态和卸货作业情况,保证船舶航行、作业安全。
此外,海事部门加强船舶现场监督检查,防止船舶“带病”航行,并协调港口、码头、引航等单位搭建政企沟通平台,召开船舶进港航前共商会,推动编制LNG罐式集装箱船进出港及靠离泊作业通航安全保障方案,指导港区按规定划定隔离区、安全处置区等,完善LNG罐柜事故应急预案,打造LNG罐式集装箱船进出港、作业期间的安全区。
接下来,莆田海事部门将铸牢“主角”意识,优化营商环境,助力海上新业态发展,支持莆田市加快打造“通江达海战略港城”。(记者 章逸琳)
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